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Avec la collaboration d'Air France, Porsche a réalisé un record à l'aéroport Paris Charles de Gaulle en tractant le "Super Jumbo" sur quelques mètres, exploit qui paraîtra dans le célèbre Guinness Book ! Cette prouesse est celle du plus lourd avion tracté par un véhicule de série. Il s'agit du plus gros avion de ligne au monde, l'Airbus A380, pesant 270 tonnes à vide... !   Un attelage spécifique a été conçu pour relier les deux engins mais aucune modification technique n'a été apportée au Cayenne pour renforcer sa rigidité ! Pour réaliser cet exploit, Porsche a envoyé son Cayenne S Diesel qui embarque un V8 4.2 litres de 385 ch. C'est grâce au couple colossal du moteur de ce SUV que la marque allemande a réalisé ce record : 850 Nm à 2 000 tr/min ! L'Airbus a été tracté sur 42 mètres. Cette prouesse a ensuite été réitérée par un Cayenne Turbo S, un modèle essence développant 570 ch grâce à un V8 4.8 litres. Couple maximum : 800 Nm ! Il s'agit de cette version Turbo S qui apparaît dans la vidéo ci-dessus. Grâce à cet exploit, le SUV allemand a signé le record de la voiture de série qui tracte le plus lourd des avions... Joli coup de com' de la part de la firme de Stuttgart !

Avis aux collectionneurs, ce modèle… n'est pas à vendre ! Sorti des lignes d'assemblage du site de Zuffenhausen ce 11 mai 2017, il rejoindra la collection du musée Porsche. Mais avant d'être exposé, il partira dans une tournée promotion, qui l'amènera en Chine, aux États-Unis, en Écosse ou encore sur le Nürburgring (où la nouvelle GT3 vient de réaliser un chrono canon). Un sacré tour du monde, mais il faut bien ça pour marquer le coup. 1 000 000, le chiffre impressionne et pourrait laisser croire que la 911 est une voiture trop répandue. Pourtant, l'auto reste caractérisée par son exclusivité… car il lui aura fallu 53 ans pour atteindre ce cap symbolique. Pour faire une comparaison avec un véhicule à grande diffusion, le Renault Captur devrait atteindre la barre du million d'unités en cinq ans. La 911 continue de faire tourner les têtes. Il faut dire que ce n'est pas chaque semaine que l'on en croise une sur nos routes. Pourtant, un grand nombre est encore en état de marche. Selon la marque, 70 % des 911 produites depuis 1963 sont aptes à prendre la route ! Il est vrai que quand on s'offre un tel jouet, on en prend soin.

La 911, c'est une marque à elle toute seule. D'ailleurs, elle continue d'ê [...]